17-18 июня 2008 года Молодёжная общественная организация «Киевский Клуб «Красная Звезда» совместно с концерном «Київпідземшляхбуд» организовали и провели в Черкасской области подъем танка Т-34-76. Непосредственному подъему танка предшествовали длинная и кропотливая робота на протяжении нескольких месяцев по юридическому оформлению и технической подготовке к подъему. Все время нам оказывали огромную помощь и поддержку все органы местного самоуправления Черкасской области, Государственная налоговая администрация Украины, Министерство обороны Украины, Министерство внутренних дел Украины, Служба безопасности Украины и Министерство чрезвычайных ситуаций Украины, за что мы еще раз хотим поблагодарить их.
Со слов местных жителей, было известно только то, что в январе 1944 года танк Т-34 в боях с прорывающимися в Корсунь-Шевченковский «котел» частями Вермахта, случайно вышел на лед и под собственным весом провалился под него, а попытки его вытащить тогда ни к чему не привели. Поисковые роботы на месте гибели танка подтвердили эту версию, и оказалось, что танк за последние 64 года полностью ушел в ил, зарос водорослями, и сейчас стоит практически вертикально башней к берегу и до его гусениц более 5 метров.
За две недели началась работа по вымыванию мула вокруг танка земснарядом, а затем была смонтирована специальная конструкция при помощи которой нам за несколько дней удалось вытащить танк на берег. Сейчас танк передан в музей Вооруженных Сил Украины, мы попытаемся узнать по номерам его историю и в дальнейшем, будем вести работы по восстановлению танка, и надеемся, что в дальнейшем он будет принимать участие в наших военно-исторических мероприятиях.
Ребята, там такая каша была! Обстановка менялась не по дням, а по часам. Мы окружили Корсунь-Шевченковскую группировку немцев, они стали прорываться, с внешнего кольца немцы тоже по нам ударили, чтоб помочь вырваться из кольца своим. Бои были такие тяжелые, что за одни сутки Тыновка несколько раз переходила из рук в руки.
В мае 1942 г. по окончании Харьковского военного авиационного училища связи, эвакуированного в Ташкент, а затем в Коканд, я в звании мл. лейтенанта был направлен на Карельский фронт в 17 ГШАП (командир полка Герой Советского Союза В.И. Белоусов). Меня назначили начальником связи эскадрильи, а позже адъютантом эскадрильи. Полк базировался на аэродромах Подужемье, Африканда, Лоухи. Личный состав начал переучиваться на самолёты Ил-2.
В квадратных касках, с засученными рукавами, с автоматами в руках немцы идут цепью от деревни, давая очереди, и то там, то там вылезают из своих схоронок наши солдаты. Лешка падает на меня:
