-
-
-
-
-
Ребята, там такая каша была! Обстановка менялась не по дням, а по часам. Мы окружили Корсунь-Шевченковскую группировку немцев, они стали прорываться, с внешнего кольца немцы тоже по нам ударили, чтоб помочь вырваться из кольца своим. Бои были такие тяжелые, что за одни сутки Тыновка несколько раз переходила из рук в руки. -
-
В мае 1942 г. по окончании Харьковского военного авиационного училища связи, эвакуированного в Ташкент, а затем в Коканд, я в звании мл. лейтенанта был направлен на Карельский фронт в 17 ГШАП (командир полка Герой Советского Союза В.И. Белоусов). Меня назначили начальником связи эскадрильи, а позже адъютантом эскадрильи. Полк базировался на аэродромах Подужемье, Африканда, Лоухи. Личный состав начал переучиваться на самолёты Ил-2. -
-
-
В квадратных касках, с засученными рукавами, с автоматами в руках немцы идут цепью от деревни, давая очереди, и то там, то там вылезают из своих схоронок наши солдаты. Лешка падает на меня:
- Они совсем близко!
Прячем винтовки под солому, и уже над нами звучит:
- Русь! Лёс, лёс!
15:37
Composite Materials for Aircraft Structures
An introduction to virtually all aspects of the technology of composite materials as used in aeronautical design and structure. This text discusses important differences in the technology of composites from that of metals: intrinsic substantive differences and their implications for manufacturing processes, structural design procedures, and in-service performance of the materials, particularly regarding the cause and nature of damage that may be sustained.
Название: Composite Materials for Aircraft Structures
Издательство: American Institute of Aeronautics & Ast
Страниц: 597
Формат: PDF в RAR
Размер: 8,3 мб
Качество: хорошее
Язык: английский
Год: 2004
ISBN: 1563475405
| Всего комментариев: 0 | |